XR250 HID化　　　2012.10
自動車用の物を購入しましたが点灯しません、原因はカプラーの接触不良でした。コレはサニトラ号の予備にします
　　新たにバイク用の２８Ｗの物を購入しました・・・・自動車用と何所が違うのか・・・分からんけどネ


オクで安い商品は間違いなく大陸製だが問題なく使用しているぞ!!!
サニトラはすでに2年ほど（上下切替式）使用しているが,まったく問題無し♪
ハイワッテージのハロゲンバルブは1年ぐらいで切れるのでコノ安いHIDは素晴しいぞ!!!　　
個体差はあるかもしれないけどね!? 　　　ヤフオクで値段は4000円〜6000円ぐらいの物を使用

自動車用　リレーレスキット　スライド切替式 H4汎用品　　 ６０００ケルビン　５５W仕様の安い奴 バッテリーから配線ひっぱってくるのが面倒なのでリレーレス 上に書いてあるとおり不良在庫になりました・・マーチに付ける コレ買って発見したこと・・・・・・バルブは上下切替式より スライド式の方がライト側のゴムカバーを加工しないで使用できる事 バルブの付け根（グリーンの部分）が上下切替式より細いため (ハロゲンバルブより太いが、ほぼ同じ太さである）

	それで取り付けてみます ＸＲ２５０に丁度よい台座がありました
	一応バイク用の２８Ｗ　スライド式　H4汎用品 ６０００ケルビンで5000円ほどの安い奴
	ユニット一式、＋をバッテリーから持ってくるリレー方式
	スライド式バルブ
	回して外します もちろんガラス部分には触らないこと
	コレに
	外した先っちょのバルブガード？反射板？を取り付ける
	ゴムカバーをはめて
	バルブを取り付ける
	ライト周り
	バラストを固定 振動に弱いらしいのでウレタン等で保護する イグナイターは強力屋外両面テープでフレームに固定
	リレー
	配線邪魔で見えにくいですが裏の隙間は十分にあります
	バッテリーへの配線、ヒューズ等
	ヘッドライト
	ハロゲンバルブ　５５Ｗ ライトユニットはＳＴＤのマルチじゃない奴です

ＨＩＤ　２８Ｗ　６０００ケルビン　 確かにメチャクチャ明るい!!!　 という事は５５ｗの奴のがもっと明るいなぁ交換するか？ まぁ壊れたらでイイか！ あとは林道の激しい振動に耐えられるか？って事!? 念のためにハロゲンバルブは持ち歩こう